Stad aan het Wad

Home

2011-05-11T06:44:00.000-07:00

Welkom!

Welkom op de site Stad aan het Wad. Zoals u waarschijnlijk gemerkt heeft wordt deze site al een tijd niet meer geupdate. Er zat voor mij te veel werk in deze site. Per September 2009 heb ik een nieuwe, beter bij te houden website:

Nieuwe site: golvenopzee.blogspot.com

Laatste Updates:
Vrijdag 20 juni; Hoek van Holland en Maassluis |23-6|
Friese havendagen 2008 6/7/8 juni |10-6|
Storm en Hoogwater op Vlieland, 2-3-2008 |3-3|

Nieuwste Foto:

Ga naar de nieuwste foto's...

Foto's op datum

2011-05-04T13:41:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

14-11-07: Maysoorah in Scheveningen
Varend: Maysoorah

10-11 en 11-11-07: Midsland en Sier
Aan de Kade: Midsland, Sier

10-11: Midsland in storm
Varend: Midsland

3-11-07: Nord en CFL Performer
Varend: Nord, Willeke, Explorer
Aan de Kade: Sier, CFL Performer, Holland, Beluga Skysails

20-10: Christien op Vlieland
Varend: Christien

14-10-07: Scheepvaart op Nieuwe Waterweg thv Maassluis
Varend: Stolt avocet, OPDR Cartagena, Maersk Fawley, RMS Buchholz, Supidana, Bow panter, Merchant, Star Aruba

6-10-07: Casco's op het wad
Varend: Casco van de Beluga Skysails, Casco van de Helenic
Aan de Kade: Flinterfury, Deo Gratias, Filia Antje

5-10: Furiade Maassluis
Varend: Clearwater, Boterdiep, P6, Krempertor, Warber
Aan de Kade: Holland, Furie, Koningin Juliana

30-9: Koerier in Harlingen
Varend: Koerier
Aan de Kade: Elstar, Beaumaris

29-9-07:KNRM Hindeloopen
Varend: Alida, Cornelia Clasina

22-9-07: Avondzon; aankomst Lifana
Varend: Lifana, Veronica, Zeezand express

15-9-2007
Aan de Kade: Warlock, Vlieland, Tello, Supercat, Magda

16 en 17-8-07:
Varend: Christien, Gul, Blue Highlander, Marietje Deborah
Aan de Kade: Christien, Graaf van Bylandt

16-8-07: Sleep DC Merwestone
Varend: Hunter, Anita, DC Merwestone, Tempest

15-8-2007:
Varend: Merel V
Aan de Kade: Gul

3-8-07
Varend: Graaf van Bylandt, Koegelwieck, Vlieland, Friesland, Midsland, Noord-Nederland

10-7-07: Uitruk KNRM; WIecher en Jap Visser-politiek en Veronica

18-7-07: Binnenkomst Wilson Tees
Varend: Wilson Tees.

10-7-07: Mee met de Noord-Nederland, Hunter sleept de Fjordtank
Varend: Navitas, CFL Prospect, Gemini, Fjordtank, Hunter, Noordgat, Anita.
Aan de Kade: Nordfjord, Michel, Endeavour.

3-7-07: Proefvaart MS "Blue Dragon"
Varend: Blue Dragon, Wilson Gijon, Anita, Theo, Vlieland, Noord-Nederland, Friesland, Koegelwieck, Typhoon, Arie Visser, Gemini, Terschellinger Bank
Aan de Kade: Evie PG, Silver Ocean, Anpero.

21-6-2007:
Varend: Humberborg, Holland
Aan de Kade: Sand Harrier, Humberborg, Supercat, Aurora.

15-6-2007:
Varend: Lena, Supercat, P49, Midsland, Theo, Anita
Aan de Kade: Maarten Tromp, Wilson Borg, Morgan, Emsland, Supercat, Noord-Nederland.

5-6-2007:
Varend: Gemini, Dürnstein, Zeezand Express, Time is Money, Schuitengat, HA31, Noord-Nederland, Vlieland, Friesland.
Aan de Kade: MNO Zeezand, Gouweborg, Zeelandia, Vlieland (Sleepboot).

1-6-2007:
Varend: Seestern, Orisant, Corina, P49, Lilla Marris, Waddenzee, Gemini
Aan de Kade: Balder, Kwintebank, Warlock, Gouweborg

18-5-2007, Harlingen-Terschelling Race:
Varend: Koegelwieck, Veronica, Schuitengat, Tempest, Wiecher en Jap Visser-politiek, Ameland, Prinses Christina, RPA 28, Havendienst 6, Vlieland, Noord-Nederland, Valid, Graaf van Bylandt, Friesland, Marietje Deborah.
Aan de Kade: Marietje Deborah.

28-4-2007:
Varend: Friesland, Graaf van Bylandt, Huibert Dijkstra, Meerval, Koegelwieck, Tempest, Wieger en Jap Visser-politiek,
Aan de Kade: Fransisca, Javazee, Lurö

26-4-2007:
Varend: Airset, Zingst
Aan de Kade: Arie Visser, Ameland, Meteor, Scout Marin, W-O Emocean

21-4-2007:
Varend: Holland, MNO Zeezand, Inconstant, Sittard, SV. Knyaz vladimir, Veronica, Graaf van Bylandt, Osterems, P49, Huibert Dijkstra.
Aan de Kade: Veronica

Nieuws

2011-05-04T11:36:00.000-07:00

4-6-2007

Zinkend schip bij Spaansen
Lees verder...

25-5-2007

Harlingen krijgt REC

Omrin:
Aandeelhouders stemmen in met bouw REC

Tijdens de aandeelhoudersvergadering van Afvalsturing Friesland NV op 25 mei jl. hebben de Friese gemeenten besloten tot de bouw van de ReststoffenEnergieCentrale (REC) in Harlingen. Een grote meerderheid van de aandeelhouders ziet de voordelen in van de REC.
Lees verder...

12-05-2007

Verdachte Cessna stort neer in Waddenzee

HARLINGEN - In de Waddenzee, circa zeven kilometer ten westen van Harlingen, is zaterdagavond rond 20.30 uur een Duits Cessna-vliegtuig neergestort. In het vliegtuigje zat een persoon, die rond 21.30 uur levend uit het water is gehaald, zo meldde de Kustwacht.
Lees verder...

08-05-2007

Afvaloven toegestaan bij wad

De bouw van een reststoffen-energiecentrale in Harlingen is niet in strijd met het Waddenbeleid. Dat zegt minister Cramer van Milieu naar aanleiding van kritische vragen uit de Tweede Kamer.
Lees verder...

05-05-2007

Overslag verliest terrein in Harlinger haven

HARLINGEN - De overslag van goederen verliest steeds meer terrein in de haven van Harlingen.
Lees verder...

02-05-2007

Doeksen koopt snelboot in Cebu
Rederij Doeksen, de veerdienst tussen Harlingen, Vlieland en Terschelling, heeft op de Filippijnen een snelboot gekocht om de sneldienstcapaciteit naar Terschelling en Vlieland te vergroten. Directeur Paul Melles van Rederij Doeksen reisde vorige week naar de Filippijnen om de koop met de huidige eigenaar “Supercat” te Cebu rond te maken.
Lees verder...

Weer en Waterstanden

2011-05-04T10:19:00.000-07:00

Het actuele weer van weerstation Terschelling:

Waterstanden, Harlingen:

07/11/2007 02:26 LW -81 cm
07/11/2007 07:40 HW 118 cm
07/11/2007 15:06 LW -88 cm
07/11/2007 20:15 HW 91 cm
08/11/2007 03:15 LW -83 cm
08/11/2007 08:25 HW 118 cm
08/11/2007 15:46 LW -84 cm
08/11/2007 20:50 HW 98 cm
09/11/2007 04:06 LW -80 cm
09/11/2007 09:05 HW 116 cm
09/11/2007 16:26 LW -79 cm
09/11/2007 21:14 HW 104 cm
10/11/2007 04:35 LW -77 cm
10/11/2007 09:34 HW 113 cm
10/11/2007 16:50 LW -78 cm
10/11/2007 21:45 HW 110 cm
11/11/2007 05:16 LW -77 cm
11/11/2007 10:04 HW 111 cm
11/11/2007 17:26 LW -79 cm
11/11/2007 22:36 HW 115 cm
12/11/2007 05:46 LW -78 cm
12/11/2007 10:46 HW 108 cm
12/11/2007 17:51 LW -81 cm
12/11/2007 22:55 HW 118 cm
13/11/2007 06:16 LW -78 cm
13/11/2007 10:55 HW 103 cm
13/11/2007 18:21 LW -80 cm
13/11/2007 23:20 HW 118 cm
14/11/2007 06:47 LW -75 cm
14/11/2007 11:35 HW 96 cm
14/11/2007 18:45 LW -79 cm
14/11/2007 23:55 HW 116 cm
15/11/2007 07:15 LW -73 cm
15/11/2007 11:44 HW 87 cm
15/11/2007 19:05 LW -79 cm
16/11/2007 00:05 HW 114 cm
16/11/2007 07:46 LW -72 cm
16/11/2007 12:20 HW 80 cm
16/11/2007 19:56 LW -80 cm
17/11/2007 00:55 HW 113 cm
17/11/2007 08:36 LW -70 cm
17/11/2007 12:54 HW 72 cm
17/11/2007 20:45 LW -78 cm
18/11/2007 01:34 HW 110 cm
18/11/2007 09:30 LW -68 cm
18/11/2007 14:10 HW 63 cm
18/11/2007 21:35 LW -73 cm
19/11/2007 02:54 HW 108 cm
19/11/2007 10:34 LW -66 cm
19/11/2007 15:44 HW 61 cm
19/11/2007 22:56 LW -70 cm
20/11/2007 04:15 HW 111 cm
20/11/2007 12:06 LW -71 cm
20/11/2007 17:14 HW 67 cm
21/11/2007 00:16 LW -72 cm
21/11/2007 05:36 HW 116 cm
21/11/2007 13:26 LW -79 cm
21/11/2007 18:36 HW 76 cm
22/11/2007 01:30 LW -79 cm
22/11/2007 06:34 HW 121 cm
22/11/2007 14:20 LW -85 cm
22/11/2007 19:25 HW 86 cm
23/11/2007 02:36 LW -85 cm
23/11/2007 07:44 HW 123 cm
23/11/2007 15:21 LW -85 cm
23/11/2007 20:36 HW 96 cm
24/11/2007 03:41 LW -89 cm
24/11/2007 08:56 HW 124 cm
24/11/2007 16:16 LW -82 cm
24/11/2007 21:20 HW 105 cm
25/11/2007 04:36 LW -92 cm
25/11/2007 09:56 HW 121 cm
25/11/2007 17:06 LW -80 cm
25/11/2007 22:16 HW 113 cm
26/11/2007 05:31 LW -95 cm
26/11/2007 10:46 HW 115 cm
26/11/2007 17:49 LW -80 cm
26/11/2007 22:56 HW 120 cm
27/11/2007 06:15 LW -96 cm
27/11/2007 11:25 HW 107 cm
27/11/2007 18:31 LW -80 cm
27/11/2007 23:30 HW 126 cm
28/11/2007 07:06 LW -95 cm
28/11/2007 12:10 HW 97 cm
28/11/2007 19:16 LW -80 cm
29/11/2007 00:04 HW 127 cm
29/11/2007 07:51 LW -91 cm
29/11/2007 12:55 HW 85 cm
29/11/2007 19:45 LW -80 cm
30/11/2007 00:55 HW 125 cm
30/11/2007 08:30 LW -85 cm
30/11/2007 13:30 HW 73 cm
30/11/2007 20:36 LW -79 cm
01/12/2007 01:34 HW 119 cm
01/12/2007 09:16 LW -78 cm
01/12/2007 14:20 HW 65 cm
01/12/2007 21:16 LW -77 cm
02/12/2007 02:25 HW 112 cm
02/12/2007 10:06 LW -73 cm
02/12/2007 15:20 HW 60 cm
02/12/2007 21:55 LW -73 cm
03/12/2007 03:24 HW 106 cm
03/12/2007 11:07 LW -70 cm
03/12/2007 16:25 HW 62 cm
03/12/2007 23:05 LW -69 cm
04/12/2007 04:34 HW 103 cm
04/12/2007 12:06 LW -70 cm
04/12/2007 17:14 HW 68 cm
05/12/2007 00:26 LW -67 cm
05/12/2007 05:34 HW 102 cm
05/12/2007 13:11 LW -73 cm
05/12/2007 18:14 HW 77 cm
06/12/2007 01:36 LW -69 cm
06/12/2007 06:40 HW 103 cm
06/12/2007 14:05 LW -76 cm
06/12/2007 19:04 HW 87 cm
07/12/2007 02:30 LW -72 cm
07/12/2007 07:25 HW 103 cm
07/12/2007 14:56 LW -78 cm
07/12/2007 20:05 HW 97 cm
08/12/2007 03:20 LW -73 cm
08/12/2007 08:15 HW 103 cm
08/12/2007 15:40 LW -79 cm
08/12/2007 20:55 HW 105 cm
09/12/2007 04:06 LW -73 cm
09/12/2007 09:04 HW 102 cm
09/12/2007 16:21 LW -79 cm
09/12/2007 21:45 HW 111 cm
10/12/2007 04:40 LW -74 cm
10/12/2007 09:45 HW 101 cm
10/12/2007 16:56 LW -79 cm
10/12/2007 22:05 HW 116 cm
11/12/2007 05:20 LW -75 cm
11/12/2007 10:05 HW 99 cm
11/12/2007 17:26 LW -79 cm
11/12/2007 22:35 HW 120 cm
12/12/2007 05:56 LW -75 cm
12/12/2007 10:44 HW 97 cm
12/12/2007 17:55 LW -79 cm
12/12/2007 23:10 HW 123 cm
13/12/2007 06:37 LW -74 cm
13/12/2007 11:20 HW 92 cm
13/12/2007 18:36 LW -80 cm
13/12/2007 23:45 HW 123 cm
14/12/2007 07:16 LW -73 cm
14/12/2007 11:55 HW 83 cm
14/12/2007 19:06 LW -82 cm
15/12/2007 00:14 HW 120 cm
15/12/2007 07:46 LW -73 cm
15/12/2007 12:34 HW 74 cm
15/12/2007 19:46 LW -84 cm
16/12/2007 00:54 HW 117 cm
16/12/2007 08:25 LW -73 cm
16/12/2007 13:14 HW 67 cm
16/12/2007 20:37 LW -84 cm
17/12/2007 01:44 HW 115 cm
17/12/2007 09:25 LW -72 cm
17/12/2007 13:50 HW 64 cm
17/12/2007 21:31 LW -83 cm
18/12/2007 02:40 HW 114 cm
18/12/2007 10:20 LW -71 cm
18/12/2007 14:45 HW 64 cm
18/12/2007 22:25 LW -80 cm
19/12/2007 03:40 HW 115 cm
19/12/2007 11:36 LW -70 cm
19/12/2007 16:04 HW 68 cm
19/12/2007 23:46 LW -78 cm
20/12/2007 04:45 HW 114 cm
20/12/2007 12:46 LW -72 cm
20/12/2007 17:17 HW 74 cm
21/12/2007 00:56 LW -80 cm
21/12/2007 05:45 HW 112 cm
21/12/2007 13:45 LW -76 cm
21/12/2007 18:45 HW 84 cm
22/12/2007 02:06 LW -84 cm
22/12/2007 07:10 HW 111 cm
22/12/2007 14:51 LW -78 cm
22/12/2007 19:55 HW 96 cm
23/12/2007 03:25 LW -87 cm
23/12/2007 08:24 HW 109 cm
23/12/2007 15:56 LW -78 cm
23/12/2007 21:06 HW 108 cm
24/12/2007 04:26 LW -91 cm
24/12/2007 09:35 HW 107 cm
24/12/2007 16:46 LW -79 cm
24/12/2007 21:45 HW 118 cm
25/12/2007 05:21 LW -95 cm
25/12/2007 10:35 HW 102 cm
25/12/2007 17:36 LW -81 cm
25/12/2007 22:40 HW 126 cm
26/12/2007 06:10 LW -96 cm
26/12/2007 11:20 HW 95 cm
26/12/2007 18:16 LW -84 cm
26/12/2007 23:26 HW 130 cm
27/12/2007 06:58 LW -96 cm
27/12/2007 12:00 HW 87 cm
27/12/2007 19:01 LW -88 cm
27/12/2007 23:55 HW 131 cm
28/12/2007 07:41 LW -93 cm
28/12/2007 12:25 HW 79 cm
28/12/2007 19:41 LW -91 cm
29/12/2007 00:46 HW 129 cm
29/12/2007 08:18 LW -89 cm
29/12/2007 13:10 HW 73 cm
29/12/2007 20:16 LW -91 cm
30/12/2007 01:25 HW 123 cm
30/12/2007 08:56 LW -83 cm
30/12/2007 13:40 HW 69 cm
30/12/2007 20:56 LW -89 cm
31/12/2007 01:54 HW 114 cm
31/12/2007 09:36 LW -77 cm
31/12/2007 14:10 HW 67 cm
31/12/2007 21:36 LW -84 cm

Updates

2010-05-18T15:28:00.000-07:00

Foto's van 14-11 toegevoegd, Maysoorah in Scheveningen |5-12|
Foto's van 10 en 11 november toegevoegd; Machinekamer Midsland, Sier |5-12|
Foto's van de veerboot Midsland in de storm toegevoegd |13-11|
Foto's van 3-11 toegevoegd; Nord en CFL Performer in Harlingen |13-11|
Foto's van 20-10 toegevoegd; Christien op Vlieland |20-10|
Foto's van 14-10 toegevoegd; scheepvaart op de Nieuwe Waterweg |20-10|
Foto's van 6-10 toegevoegd; Cascos op het wad |20-10|
Foto's van 5-10 toegevoegd; Furiade Maassluis |12-10|
Foto's van 30-9 toegevoegd; Koerier in Harlingen |12-10|
Foto's van 29-9 toegevoegd; KNRM Hindeloopen |10-10|
Foto's van 22-9 toegevoegd; Avondzon in Harlingen |10-10|
Foto's van 15-9 toegevoegd; Schepen aan de kade in Harlingen |10-10|
Foto's van 16 en 17-8 toegevoegd; Christien en Graaf van Bylandt |4-10|
Foto's van 16-8 toegevoegd; sleep DC Merwestone |4-10|
Foto's van 15-8 toegevoegd; Merel V en Gul |4-10|
Foto's van 3-8 toegevoegd; Graaf van Bylandt en veerboten Rederij Doeksen |16-9|
Foto's van 18-7 toegevoegd: Binnenkomst Wilson Tees |16-9|
Foto's van 10-7 toegevoegd: Uitruk KNRM; Wiecher en Jap Visser-politiek en Veronica |18-8|
Foto's van 10-7 toegevoegd; sleep Fjordtank |18-8|
Foto's van de Proefvaart van de Blue Dragon toegevoegd, op 3-7-07 |18-8|
Foto's van 21-6 toegevoegd |21-6|
Foto's van 15-6 toegevoegd, aankomst Supercat |21-6|
Foto's van 1-6 toegevoegd |6-6|
Nieuwe links toegevoegd |6-6|
Foto's van 5-6 toegevoegd |5-6|
Foto's van 18-5 toegevoegd |19-5|
Foto's van 28-4 toegevoegd |8-5|
Foto's van 21-4 toegevoegd |6-5|
Foto's van 26-4 toegevoegd |5-5|

Foto's op alfabet

2010-05-04T13:44:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

A

Airset (Baggerschip) (26-4-07)
Alida (KNRM) (29-9-07)
Ameland (Cargo) (26-4-07)
Ameland (Rondvaartboot) (18-5-07)
Amethyst (Binnenvaart) (21-4-07)
Anita (Sleepboot) (15-6-07) (3-7-07) (10-7-07) (16-8-07) (6-10-07)
Anpero (Cargo) (3-7-07)
Arie Visser (KNRM) (26-4-07) (3-7-07)
Aurora (Jacht) (21-6-07)

B

Balder (Cargo) (1-6-07)
Beaumaris (Cargo) (30-9-07)
Beluga Skysails (Cargo) (6-10-07) (3-11-07)
Blue Dragon (Cargo) (3-7-07)
Blue Highlander (ex-KNRM) (16-8-07)
Boterdiep (Cargo) (5-10-07)
Bow Panther (Tanker) (14-10-07)

C

Clearwater (Tanker) (5-10-07)
CFL Prospect (Cargo) (10-7-07)
CFL Performer (Cargo) (3-11-07)
Christien (KNRM) (16-8-07) (20-10-07)
Corina (Binnenvaartschip) (1-6-07)
Cornelia Clasina (ex-KNRM) (29-9-07)

D

DC merwestone (Cargo) (16-8-07)
Deo Gratias (Cargo) (6-10-07)
Dürnstein (Cargo) (5-6-07)

E

Elstar (Cargo) (30-9-07)
Emsland (Cargo) (15-6-07)
Ems Pull (Sleepboot) (6-10-07)
Endeavour (Loodsboot) (10-7-07)
Evie P.G. (Tanker) (3-7-07)
Explorer (Loodsboot) (3-11-07)

F

Filia Antje (Cargo) (6-10-07)
Fjordtank (Tanker) (10-7-07)
Flinterfury (Cargo) (6-10-07)
Fransisca (Binnenvaart) (28-4-07)
Friesland (Veerboot) (18-5-07) (5-6-07) (3-7-07) (3-8-07)
Furie (ex-Sleepboot) (5-10-07)

G

Gemini (Loodsboot) (1-6-07) (5-6-07) (3-7-07) (10-7-07)
Gouweborg (Cargo) (1-6-07) (5-6-07)
Graaf van Bylandt (KNRM) (21-4-07) (28-4-07) (18-5-07) (3-8-07) (16-8-07)
Gul (KNRM) (15-8-07) (16-8-07)

H

HA18 (Visserschip) (5-6-07)
Havendienst 6 (Havendienst Amsterdam)(18-5-07)
Helenic (Cargo) (6-10-07)
Holland (ex-Sleepboot) (21-4-07) (21-6-07) (5-10-07) (3-11-07)
Huibert Dijkstra (KNRM) (21-4-07) (28-4-07)
Humberborg (Cargo) (21-6-07)
Hunter (Sleepboot) (10-7-07) (16-8-07)

I

Inconstant (Binnenvaartschip) (21-4-07)

J

Javazee (ex-KNRM) (28-4-07)

K

Koegelwieck (Veerboot) (28-4-07) (18-5-07) (3-7-07) (3-8-07)
Koerier (Cargo) (30-9-07)
Koningin Juliane (ex-KNRM) (5-10-07)
Krempertor (Cargo) (5-10-07)
Kwintebank (Cargo) (1-6-07)

L

Lena (Cargo (SAL, zware ladingsschip)) (15-6-07)
Liamare (Cargo, ex-Ameland)
Lifana (Cargo) (22-9-07)
Lilla Marris (ex-Reddingboot) (1-6-07)
Lurö (Cargo) (28-4-07)

M

Maarten Tromp (Waterbus) (15-6-07)
Maersk Fawley (Containerschip) (14-10-07)
Magda (Cargo) (16-9-07)
Marietje Deborah (Cargo) (18-5-07) (16-8-07)
Maysoorah (Koelschip) (14-11-07)
Meerval (KNRM) (28-4-07)
Merchant (RoRo) (14-10-07)
Merel V (Cargo) (15-8-07)
Meteor (Zeiljacht) (26-4-07)
Michel (Cargo) (10-7-07)
Midsland (Veerboot) (15-6-07) (3-8-07) (10-11-07) (Machinekamer; 11-11-07)
MNO Zeezand (Baggerschip) (21-4-07) (5-6-07)
Morgan (Cargo) (15-6-07)

N

Navitas (Cargo) (10-7-07)
Noordgat (Sleepboot) (10-7-07)
Noord-Nederland (Veerboot) (18-5-07) (5-6-07) (15-6-07) (3-7-07) (3-8-07)
Nord (Cargo) (3-11-07)
Nordfjord (Cargo) (10-7-07)

O

OPDR Cartagena (Containerschip) (14-10-07)
Orisant (Jacht) (1-6-07)
Osterems (Cargo) (21-4-07)

P

P6 (Politieboot) (5-10-07)
P49 (Politieboot) (21-4-07) (1-6-07) (15-6-07)
Prinses Chrsitina (Opleidingsschip) (18-5-07)

Q

R

RMS Buchholz (Cargo) (14-10-07)
RPA 28 (Sleepboot) (18-5-07)

S

Sand Harrier (Baggerschip) (21-6-07)
Schuitengat (Kustwacht) (18-5-07) (5-6-07)
Scout Marin (Cargo) (26-4-07)
Seestern (Rondvaartboot) (1-6-07)
Sier (Veerboot) (3-11-07) (11-11-07)
Silver Ocean (Cargo) (3-7-07)
Sittard (Opleidingsschip) (21-4-07)
Star Aruba (Cargo) (14-10-07)
Stolt Avocet (Tanker) (14-10-07)
Supercat (Veerboot) (15-6-07) (21-6-07) (15-9-07)
Supidana (Cargo) (14-10-07)
SV. Knyaz Vladimir (Cargo) (21-4-07)

T

Tello (Cargo) (15-9-07)
Tempest (Berging) (28-4-07) (18-5-07) (10-7-07) (16-8-07)
Terschellinger Bank ((Vracht)veerboot) (3-7-07)
Theo (Sleepboot) (15-6-07) (3-7-07) (6-10-07)
Time is Money (Cargo) (5-6-07)
Typhoon (Berging) (3-7-07)

U

V

Valid (Nelson boot, ex-Loodstender) (18-5-07)
Veronica (KNRM) (21-4-07) (18-5-07) (10-7-07) (22-9-07)
Vlieland (Cargo) (15-9-07)
Vlieland (Sleepboot) (5-6-07)
Vlieland (Veerboot) (18-5-07) (5-6-07) (3-7-07) (3-8-07)

W

Waddenzee (Rondvaartboot) (1-6-07)
Warber (Cargo) (5-10-07)
Warlock (Sleepboot) (1-6-07) (15-9-07)
Waterman (Sleepboot) (6-10-07)
Westerems (Baggerschip) (18-5-07)
Wiecher en Jap Visser-politek (KNRM) (28-4-07) (18-5-07)
Willeke (Cargo) (3-11-07)
Wilson Borg (Cargo) (15-6-07) (10-7-07)
Wilson Gijon (Cargo) (3-7-07)
Wilson Tees (Cargo) (18-7-07)
W-O Emocean (Tanker) (26-4-07)

X

Y

Z

Zeelandia (Cargo) (5-6-07)
Zeezand Express (Baggerschip) (5-6-07) (22-9-07)
Zingst (Baggerschip) (26-4-07)

Links

2009-09-09T08:35:00.000-07:00

Links:

www.knrmweb.nl

www.scannernet.nl

www.maritiemefotografie.nl

www.marlyse.web-log.nl

www.schepenvandoeksen.nl

www.tugsalvage.nl

www.kotterfoto.web-log.nl

www.skylgenet.nl

www.kiepie.nl

Uw website er ook bij? stadaanhetwad@gmail.com

Visserijdagen Harlingen 2009

2009-09-01T07:40:00.001-07:00

Op alfabet

op datum

TILET proef

2009-06-18T10:51:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

Overzicht | Mijn fotowinkels | Foto's zoeken

Ingelogd als Redmer | Uitloggen | Eigen foto's bestellen

FOTO'S BESTELLEN - WINKELWAGEN

Uw winkelwagen is leeg.

Feed Abonneren op fotos van Redmer van der Meer

Fotowinkel by sjootz | Contact | Algemene voorwaarden |

Prijzen | FAQ

Voor de inhoud en de vormgeving van de fotowinkel is alleen en exclusief de fotowinkel-eigenaar verantwoordelijk.

Om jouw eigen gratis fotowinkel te openen en jouw eigen foto's te presenteren en te verkopen,

klik je hier http://www.sjootz.nl.

otterdam

2008-10-20T12:49:00.001-07:00

Photobucket Album

otterdam

2008-10-20T12:48:00.001-07:00

Photobucket Album

20-6-08 Hoek van Holland en Maassluis

2008-06-23T12:37:00.001-07:00

Op alfabet

op datum

Vrijdag 20 juni; Hoek van Holland en Maassluis

De MAERSK ANGLIA (Vlaardingen) bij Maassluis:

Deel van de opbouw met de brug:

En ze vaart weer verder:

Aangekomen in Hoek van Holland:

De HIGH MARS (Hong Kong):

Thuishaven Hoek van Holland, maar nog niet vaak geplaatst, de STENA HOLLANDICA:

De grote bulkcarriers:

De BERGE NORD (Stavanger):

De DARYA TARA (Hong Kong):

PETROATLANTIC (Nassau) in de Benelux-haven:

Stukje terug de VITA TRADER (Valetta):

De AGAION:

De Tanker KING EVEREST (Majuro) kwam voorbijvaren:

De grote bulkcarriers op 1 plaat:

Binnenvaarder SOVEREIGN (Werkendam):

En de HEIN (Zwolle) druk aan het baggeren:

De HMS NAVIGATOR (Gibraltar):

De RITA SIBUM (St. Johns):

De EURO SQUALL (London):

BRITISH FALCON:

In de 6e Petroleumhaven: de UZAVA en de STENBERG:

Een stukje verder nog de CHAMPION PLEASURE en de NAVION TORINITA:

In de Europahaven/8e Petroleumhaven:

De HYUNDAI SINGAPORE (London):

Daarachter de SEALAND PRIDE:

En daar nog weer achter de MAERSK KUANTAN:

Op de punt, de TOR MAGNOLIA:

Toen op naar de aanmeerplaats en direct weer terug;

Nogmaals de twee grote containerbakken in de Europahaven:

De NAVION TORINITA vertrekt:

Met twee loodsboten ervoor:

De OOCL NEVSKIY komt binnen:

Petrobaltic sleper met sleep:

En tot slot de LEONI THERESA (Gibraltar) kwam binnen:

En nog wat loodsboot-plaatjes:

Friese Havendagen 2008

2008-06-10T10:26:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

Vrijdagavond:

De vlag van de havendagen met een ondergaande zon erachter:

Een paar masten....:

En de zon gaat onder, of houden de touwen de zon toch nog even boven :P

Optreden van Björn again:

De 'achtergrond'-gitarist:

En een juichend publiek, alhoewl het wel wat enthousiaster kon....:

Het vuur(TJE) op de Noorderpier:

Het stelde dus echt helemaal NIETS voor:

En een paar nachtfoto's van de schepen die aan de kade lagen:

De Hr.MS. Schiedam:

De Anda:

De Holland:

En de Dar Mlodziezy:

Zaterdagochtend:

Demonstratie KNRM/SAR/Kon. Marine:

Parachutist:

De Helikopter:

Iemand afzetten op de Wiecher:

Idem:

De Wiecher:

Man Overboord:

Wordt door de helikopter uit het water gehaald:

En de Helikopter geland:

Man overboord van de KNRM:

De Wiecher 'stopt':

En draaien:

Koud??

En met het netje weer binnenboord:

Daarna draaide de Wiecher nog een paar rondjes en ging retour naar station:

[

Een mast:

De masten van de Dar Mlodziezy:

En zicht op het feestterrein vanaf de Expansa / Vento di Ponente:

En zondagmiddag tijdens de Vlootschouw:

De Voyager haalt de Vlieland in:

De Dar Mlodziezy buiten de haven:

De Knokkels en Rozenburg in de haven:

Nogmaals de Knokkels:

Drukte op de haven:

Bij vertrek om 14.15; De Dar Mlodziezy wordt naar binnen gesleept:

Daarna kwam de Holland voorbij:

En de Thalassa met de Wiecher ernaast/ervoor:

De Veronica tussen twee zeilschepen in:

De Sorlandet:

Overzichtje:

Nogmaal overzichtje:

En tot slot; De Veronica kwam nog even voorbijsjezen:

hoogwater en storm op vlieland, 2-3-08

2008-03-02T15:17:00.000-08:00

Op alfabet

op datum

Hoogwater en storm op Vlieland;

De kade loopt gestaag onder:

De Midsland aan de kade:

Kijken of alles het houdt:

Nog meer water, water, water:

Het schip zou nog net onder de autobrug kunnen, half uur voor hoogwater:

De Coupure gaat dicht:

En voor sommigen is al dat water.....

....een reden om te "recreëren": (zie telegraaf -zondag)

Het komt nog steeds omhoog:

Zandzakken dragen is geen lichte klus:

Terminal Rederij Doeksen onder water:

En nog steeds water op de kade, dit was ongeveer het hoogste punt:

Plaatjes van de veerboot Midsland:

Nieuwsgierige mensen:

Noordzee:
Duinafslag:

Branding:

'Reuze'-golf:

En iedereen snapt natuurlijk dat de meeste foto's op deze manier zijn genomen;

Maysoorah in Scheveningen

2007-12-05T06:19:00.000-08:00

Op alfabet

op datum

14-11-07: Maysoorah in Scheveningen
Varend: Maysoorah

Zonsondergang er vlak na:

Midsland en Sier

2007-12-05T05:43:00.000-08:00

Op alfabet

op datum

10-11 en 11-11-07: Midsland en Sier
Aan de Kade: Midsland, Sier

Machinekamer MS Midsland:

Een van de twee hoofdmotoren, een MaK 8M282AK van 919 kW

De Schroefas:

Tandwielkast:

Generator:

Toerenteller van een van de hoofdmotoren:

Bovenkant van een van de hoofdmotoren:

Peiltafel:

De Midsland bij de werf:

De Sier bij de werf:

MS Midsland in Novemberstorm 10-11

2007-11-13T11:01:00.000-08:00

Op alfabet

op datum

10-11: Midsland in storm
Varend: Midsland

9 uur boot vanuit Harlingen:

De Midsland vertrekt weer om kwart voor 12 richting Harlingen:

En de middagboot komt weer aan op Vlieland:

Sfeerbeelden van zaterdagochtend:

vrijdagavond, Midsland gaat aanleggen in harlingen en krijgt assistentie van de Anita:

3-11 Nord en CFL Performer

2007-11-13T04:00:00.000-08:00

Op alfabet

op datum

3-11-07: Nord en CFL Performer
Varend: Nord, Willeke, Explorer
Aan de Kade: Sier, CFL Performer, Holland, Beluga Skysails

De Willeke vaart de haven van Harlingen uit:

De Nord komt de haven binnen:

De Explorer gaat richting zee om een zandschip te beloodsen:

De Holland aan de kade in de Willemshaven:

De Beluga Skysails op de werf in Harlingen:

Het MS Sier van Wagenborg passagiersdiensten op de werf:

Een van de vier Schottel-pompjets van de Sier:

De CFL Performer lag in de Willemshaven, bijna klaar voor oplevering; een kijkje aan boord:

20-10 Christien op Vlieland

2007-10-20T10:35:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

20-10: Christien op Vlieland
Varend: Christien

De Christien is tijdelijk gestationeerd op station Vlieland in verband met een grote beurt voor de Graaf van Bylandt. Vandaag moest de Christien de hele dag assisteren bij de Brandaris-race. Toen de Christien terugkwam op Vlieland spotte ik haar. na de tijd mocht ik nog even in en op het schip kijken:

14-10 scheepvaart Nieuwe waterweg thv Maassluis

2007-10-20T10:26:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

14-10-07: Scheepvaart op Nieuwe Waterweg thv Maassluis
Varend: Stolt avocet, OPDR Cartagena, Maersk Fawley, RMS Buchholz, Supidana, Bow panter, Merchant, Star Aruba

Laat op de ochtend van 14-10 even 3 kwartier t.h.v. Maassluis aan de Nieuwe Waterweg gestaan, ik spotte de volgende schepen:

Stolt Avocet, George Town:

OPDR Cartagena, Santa Cruz de Tenerife:

Maersk Fawley, London:

RMS Buchholz, St. John's:

De Supidana, Korsor, ziet er toch leuk uit:

De Bow panther, Singapore:

De Merchant, London:

En tot slot de Star Aruba, Zaandam:

6-10-07 cascos op het wad

2007-10-20T10:13:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

6-10-07: Casco's op het wad
Varend: Casco van de Beluga Skysails, Casco van de Helenic, Ems Pull, Theo, Anita, Waterman
Aan de Kade: Flinterfury, Deo Gratias, Filia Antje

6-10, vroeg in de ochtend aan de kade in de Nieuwe industriehaven, te Harlingen:

Flinterfury:

Filia Antje:

Aan de kade bij de werf, de Deo Gratias:

Op de boot naar Vlieland kwam ik twee Casco's tegen.
Als eerste die van de Helenic:

Daarna die van de Beluga Skysails:

5-10 Furiade Maassluis

2007-10-12T03:18:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

5-10: Furiade Maassluis
Varend: Clearwater, Boterdiep, P6, Krempertor, Warber
Aan de Kade: Holland, Furie, Koningin Juliana

op 5 oktober was de furiade in Maassluis. Dit is en jaarlijks festival ter ere van de ex-sleepboot de 'Furie'.

De Furie, het schip waar het om draait:

De Holland was ook aanwezig:

In de binnenhaven lag de Koningin Juliana:

de P6 voer de haven uit:

Op de Nieuwe waterweg kwamen de volgende schepen voorbij:

De tanker Clearwater, Papendrecht:

Het cargoschip Boterdiep, Groningen:

Cargoschip Krempertor, St. John's:

De Warber, uit Sneek:

30-9 Harlingen

2007-10-12T02:41:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

30-9: Koerier in Harlingen
Varend: Koerier
Aan de Kade: Elstar, Beaumaris

Aan de kade bij Esco lag de Elstar zout te laden:

Aan de steiger bij de werf lag een nieubouwschip, de Beaumaris:

De Koerier kwam de haven binnen, gefotografeerd vanaf het MS Vlieland:

KNRM Hindeloopen 29 september

2007-10-10T05:09:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

29-9-07:KNRM Hindeloopen
Varend: Alida, Cornelia Clasina

Op 29 september moest de Alida van station Hindeloopen er 3 keer uit voor een actie. Ik heb twee acties kunnen spotten:

Eerst kwam de Alida in actie voor een Lemsteraak die vast was gelopen. De aak werd de haven van Hindeloopen binnengesleept en aldaar aangemeerd:

Daarna kwam er een melding binnen van een zeiljacht uit Dokkum met een gebroken mast op het IJsselmeer tussen Stavoren en Hindeloopen. Ook dit zeiljacht is de haven van hindeloopen in gesleept:

Daarna ging de Alida terug naar station:

De Cornelia Clasina was ook aanwezig en deed ook nog een rondje op het wad. De Alida en de Cornelia Clasina zijn allebei reddingboten die gestationeerd zijn geweest op station Vlieland:

Avondzon 22-9-07

2007-10-10T04:46:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

22-9-07: Avondzon; aankomst Lifana
Varend: Lifana, Veronica, Zeezand express

De lifana komt aan in Harlingen:

Ondergaande zon op zee:

De Zeezand express komt binnen in de haven:

De Veronica kwam terug van een oefening op het wad:

Harlingen 15-9

2007-10-10T04:33:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

15-9-2007
Aan de Kade: Warlock, Vlieland, Tello, Supercat, Magda.

De Warlock aan de steiger bij de werf, ze heeft een complete revitalisatie gehad:

De Vlieland op de werf:

De Tello aan de kade bij Nesta:

De Supercat aan de kade, inmiddels is de romp geverfd:

Op 16 september lag 's ochtends vroeg de Magda bij Esco, de zoutfabriek:

Crhistien, Graaf van Bylandt

2007-10-04T04:26:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

16 en 17-8-07:
Varend: Christien, Gul, Blue Highlander, Marietje Deborah
Aan de Kade: Christien, Graaf van Bylandt

Omdat de Graaf van Bylandt naar derf gaat om gestraald te worden, id de reddingboot Christien tijdelijk gestationeerd op station Vlieland.

De dag nadat ze gearriveerd was, moest ze al in actie komen voor een jacht met stuur/motorproblemen. Ze kwam samen met de Gul in actie, twee boten die niet van station Vlieland zijn:

De Gul gaat het water in met de wippertruck:

Het jacht en de tewaterlating van de Gul:

De Christien komt eraan:

Sleepverbinding maken:

Op 16 augustus kwam de Blue Highlander, thuishaven Ameland ook nog voorbijvaren:

Op de namiddag van 16 augustus kwam de Marietje Deborah vanaf Harlingen weer naar zee. Ik spotte haar vanaf het strand op Vlieland:

Sleep DC merwestone

2007-10-04T04:14:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

16-8-07: Sleep DC Merwestone
Varend: Hunter, Anita, DC Merwestone, Tempest

De DC Merwestone op sleep, omdat zij problemen had met de stuurinrichting:

15-8-07 Merel V en Gul

2007-10-04T04:07:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

15-8-2007:
Varend: Merel V
Aan de Kade: Gul

's ochtends om 8:30 op 15 augustus kwam de Merel V de haven van Harlingen binnenvaren. Hier gefotograferd vanaf de kade bij Doeksen:

Daarnaast kwam de Gul van de KNRM op de boot naar vlieland van 9 uur:

Ze wordt uigeladen vanaf de vrachtwagen van de KNRM:

3-8-07 Nieuwe camera Doeksen GvB

2007-09-16T07:46:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

3-8-07
Varend: Graaf van Bylandt, Koegelwieck, Vlieland, Friesland, Midsland, Noord-Nederland

Vrijdag 3 augustus was de eerste dag dat ik mijn nieuwe camera, een Canon EOS400D met Tamron 18-200 -lens, uitgeprobeerd heb. Toen kwam de Graaf van Bylandt even langs in Harlingen:
Het leek op patientenvervoer, aangezien er ook een ambulance kwam. Maar op P2000 was daar geen melding van te zien.

Geen patient te zien:

En terug naar Vlieland:

De veerboten van Doeksen kwamen ook weer langs:

's Ochtends omstreeks 8 uur de Koegelwieck:

om half negen aankomst Vlieland:

's Middags omstreeks kwart over twee, aankomst Friesland:

Om half drie, aankomst Koegelwieck:

Groeten naar de Vlieland:

Omstreeks 3 uur, Midsland passeert de Friesland:

Vlak voor 7 uur 's avonds, de Noord-Nederland vertrekt naar Terschelling:

Omstreeks half 8, de Midsland vaart richting Harlingen:

18-7 Wilson Tees

2007-09-16T07:29:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

18-7-2007: Binnenkomst Wilson Tees
Varend: Wilson Tees

De Wilson Tees komt de haven van Harlingen binnen bij ondergaande zon:

Aan de kade bij de Zoutfabriek:

10-7-07: Uitruk KNRM; WIecher en Jap Visser-politiek en Veronica

2007-08-18T07:01:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

10-7-07: Uitruk KNRM; WIecher en Jap Visser-politiek en Veronica

De KNRM van station Harlingen rukte op 10-7 uit, omstreeks half 8, met de Wiecher en de Veronica. Er was een zeiljachtje met tuigageproblemen.

19:30:57 10-07-07 27 G KNRM VAARTUIG TUIGAGE PROBLEMEN,PRIO 1,STATION HAR
707101930571735418 1735418 Kustwachtcentrum ( Harlingen Bemanning Wiecher Jaap Visser Politiek )
707101930571735099 1735099 Kustwachtcentrum ( Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden )
707101930571735052 1735052 Kustwachtcentrum ( Lichtkrant Meldkamer Friesland )

Dat de boten de haven uitvoeren heb ik gemist, maar de Wiecher zag ik in de verte nog wegvaren aan de oostkant van de pollendam, na 10 a 15 minuutjes was de Wiecher alweer terug:

Een paar minuten later kwam de Veronica ook binnen:

Het was echter de Tempest die er met de buit vandoor ging:

De Wiecher voer even later door naar de visserijhaven (waarom weet ik niet) en de Veronica bleef in de haven liggen, kleine rondjes varen. Ik denk om de scanner af te luisteren, omdat de KNRM van Vlieland uitrukte voor een zwemmer in nood.

Even later ging de Veronica weer naar buiten, ik denk om te oefenen. Ze hebben heel wat rondjes gemaakt buiten de haven en ik heb dan ook heel wat foto's gemaakt:

Mee met NN en sleep Fjordtank 10-7

2007-08-18T05:56:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

10-7-07: Mee met de Noord-Nederland, Hunter sleept de Fjordtank
Varend: Navitas, CFL Prospect, Gemini, Fjordtank, Hunter, Noordgat, Anita.
Aan de Kade: Nordfjord, Michel, Endeavour.

de Nordfjord:

Navitas:

Michel:

Proefvaart CFL Prospect:

De Gemini op weg naar de sleep; De Hunter sleept de Fjordtank en achterop heft de Noordgat ook nog vastgemaakt:

De Fjordtank, Hunter en Noordgat:

De Anita op weg naar de sleep:

De sleep komt aan in harlingen en de Hunter maakt los:

Double Pilots; Gemini en endeavour:

De Navitas aan de kade:

Proefvaart Blue Dragon, 3-7-07

2007-08-18T05:24:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

3-7-07: Proefvaart MS "Blue Dragon"
Varend: Blue Dragon, Wilson Gijon, Anita, Theo, Vlieland, Noord-Nederland, Friesland, Koegelwieck, Typhoon, Arie Visser, Gemini, Terschellinger Bank
Aan de Kade: Evie PG, Silver Ocean, Anpero

Via een kennis ben ik meegeweest op de proefvaart van de Blue dragon, thuishaven St. John's. We vertrokken uit de industriehaven van Harlingen rond half 9.

Daar lig je dan als gloednieuw schip, met een sleepboot ernaast (op de achtergrond de binnenkomende Wilson Gijon):

De Wilson Gijon kwam net binnen en ging draaien in de Nieuwe Industriehaven:

De Theo achter en de Anita voor:

Het weer was NAT!

En vertrek..

los van de kade, op naar zee:

In de haven kom je nog wat andere schepen tegen:
De Silver Ocean:

Wilson Gijon, met daarvoor de Anpero:

REGEN REGEN REGEN :(

Harlingen achter ons gelaten:

Anita:

Blue Dragon, Vlieland, Theo

De Theo:

De Vlieland op weg naar Vlieland:

De Theo en de Vlieland:

De Vlieland achtervolgen:

Op eigen kracht inmiddels, de anita is losgekoppeld:

De eerste zonnestraaltjes:

Een kijkje in de stuurhut:

de DAMEN-vlag pronkt in de mast:

ZONNE-dek

doorkijkje naar de boeg:

En toch weer regen :(

stuurproeven:

De Friesland:

Rondjes varen :o

Donkere wolken pakken zich samen:

Maar toch nog een glimpje zon op het dek:

Flying Focus:

Wat fotos van het schip:

En toen moesten we assistentie vragen aan Rederij Noordgat, omdat we een staalkabel om het anker hadden gekregen, nadat we een ankerproef stuurboord uitvoerden :(

De Typhoon:

Inspectie:

Slijptol erbij (vanuit de Blue Dragon naar de Typhoon gevierd, inclusief haspel)

En de kabel was er af:

Denk je dat je alles wel weer gehad hebt, met betrekking tot het weer, maar nee een windhoos/waterhoos (ten zuidwesten van Terschelling):

de lucht erboven, valk na de wind/waterhoos:

Zon/bewolking/zon/bewolking/zon/bewolking:

Weer op weg naar harlingen, nog een tweede ankerproef gedaan. Daar kwamen de Arie Visser, de Koegelwieck en de Wilson Gijon ons voorbij:

Toen we weer voeren kwamen de Gemini en de Arie visser weer voorbij:

Tussen de ankerplaats en begin Pollendam werden de brandblussers nog getest:

De Anita wilde een douche zo te zien (het had al genoeg geregend toch :roll: )

En de Anita maakt weer vast;

De Vlieland verlaat zonnig een bewolkt Harlingen:

Nogmaals de Vlieland:

En de Terschellingerbank:

Voor de Havenmond maakte de Theo ook weer vast:

En afmeren bij de kade van Nesta:

En hiermee kwam een dag varen ten einde!
Ik wil iedereen bedanken voor de leuke proefvaart!

21-6-07

2007-06-21T14:22:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

21-6-2007:
Varend: Humberborg, Holland
Aan de Kade: Sand Harrier, Humberborg, Supercat, Aurora

De Humberborg in de nieuwe industriehaven	De Humberborg draaide in de haven
De Humberborg op weg naar de zoutfabriek	De Humberborg aan de kade bij de zoutfabriek
De Sand Harrier bij de steiger van de werf	De Holland tussen de pieren
De Holland in de Willemshaven	De Holland voor de lens
De Aurora aan de kade	De Supercat in de Nieuwe Industriehaven
De Ramen van de Supercat	Supercat 2002

15-6-supercat

2007-06-21T03:13:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

15-6-2007:
Varend: Lena, Supercat, P49, Midsland, Theo, Anita
Aan de Kade: Maarten Tromp, Wilson Borg, Morgan, Emsland, Supercat, Noord-Nederland

De Maarten Tromp, gecharterd door Rederij Doeksen voor de Oerol-drukte	De Wilson Borg aan de kade bij de zoutfabriek
De Morgan aan de kade in de nieuwe industriehaven	De Emsland bij de werf

Aankomst Supercat

Zinkend schip bij Spaansen

2007-06-06T06:49:00.000-07:00

Terug naar de nieuwspagina

4-6-2007

Zinkend schip bij Spaansen

Bron: Leeuwarder Courant

Bron: Van Wad tot Stad

1-6-07fotos

2007-06-06T05:17:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

1-6-2007:
Varend: Seestern, Orisant, Corina, P49, Lilla Marris, Waddenzee, Gemini
Aan de Kade: Balder, Kwintebank, Warlock, Gouweborg

Cargoschepen:

Corina, binnenvaartschip	De Corina
De P49 in de haven van Harlingen	Het beladen van de Balder
De aardappelen van Daalimpex	De Balder aan de kade bij Daalimpex
Gouweborg bij de werf	Kwintebank en Warlock bij de steiger van de werf
De Gemini, loodsboot

Divers:

Seestern, rondvaartboot	Orisant
P49, politieboot	De Lilla Marras, een oude engelse reddingboot
De Lilla Marris	De Waddenzee, een rondvaartboot

5-6-2007

2007-06-05T12:15:00.001-07:00

Op alfabet

op datum

5-6-2007:
Varend: Gemini, Dürnstein, Zeezand Express, Time is Money, Schuitengat, HA31, Noord-Nederland, Vlieland, Friesland.
Aan de Kade: MNO Zeezand, Gouweborg, Zeelandia, Vlieland (Sleepboot).

Cargoschepen, Loodsboten en baggerschepen:

Gemini, loodsboot	MNO Zeezand
Nieuwbouw tanker	Gouweborg en Zeelandia (verkocht)
De Zeelandia, die verkocht is	De Dürnstein
De Dürnstein aan het draaien in de haven	De Dürnstein aan de kade bij de zoutfabriek
De Zeezand Express	Time is Money in de sluis
De time is Money was op weg naar Terschelling	Nogmaals de Time is Money

Divers:

Vlieland, sleepboot	De Schuitengat
Schuitengat	De HA18

Rederij Doeksen:

Noord-Nederland bij aankomst te Harlingen	De Vlieland bij aankomst in Harlingen
De Friesland, ook bij aankomst	Vertrek MS Vlieland
Vertrek Noord-Nederland	Vertrek Noord-Nederland
Vertrek Friesland

Harlingen krijgt REC

2007-05-25T10:57:00.000-07:00

Terug naar de nieuwspagina

25-5-2007

Harlingen krijgt REC

Omrin:
Aandeelhouders stemmen in met bouw REC

Tijdens de aandeelhoudersvergadering van Afvalsturing Friesland NV op 25 mei jl. hebben de Friese gemeenten besloten tot de bouw van de ReststoffenEnergieCentrale (REC) in Harlingen. Een grote meerderheid van de aandeelhouders ziet de voordelen in van de REC.

Naast de economische voordelen als een aanzienlijk lager tarief door de realisatie van de REC en de groei van de werkgelegenheid speelden ook milieuoverwegingen als het hoge energierendement, de CO2 -reductie en de forse besparing op aardgas een belangrijke rol. Ook de positieve rapporten van zowel Arthur D. Little, opgesteld in opdracht van Omrin, als dat van PriceWaterhouse Coopers, opgesteld in opdracht van de gemeenten zelf, speelden een belangrijke rol bij de besluitvorming.

Hoewel de locatie niet centraal in Friesland ligt doen de extra transportkilometers slechts een half procent van de in Harlingen te behalen milieuvoordelen teniet. Daarnaast wil Omrin zoveel mogelijk afval over water transporteren. Zoals gesteld door minister Cramer van VROM past de REC binnen de regels gesteld voor het waddengebied vastgelegd in de PKB Waddenzee. Uiteraard zal de REC moeten voldoen aan de strenge wet- en regelgeving op milieugebied. De volgende stap is het verkrijgen van de milieuvergunning. Het bevoegd gezag hierin is de provincie. De goedkeuring is afhankelijk van de beoordeling van het MilieuEffectRapport (MER). De eindconcepten van het MER en de vergunningaanvraag worden eind mei 2007 naar de provincie Fryslân gestuurd, waarna formeel vooroverleg volgt. Publicatie van het MER geschiedt in verband met de vakantieperiode niet eerder dan eind augustus/begin september 2007.

Al bekend was dat de gemeenten niet zelf hoeven te investeren in de REC of garant hoeven te staan. Ze lopen daardoor ook geen financieel risico.

Leveringsrelatie
Tijdens de aandeelhoudersvergadering is ook gesproken over explicitering van de leveringsrelatie. Als voorwaarde voor de bouw van de REC wordt gezien dat de gemeenten hun afval blijven aanleveren aan Omrin. De twijfel die bestond over het mogelijk Europees moeten aanbesteden van de verwerking van het Friese afval is weggenomen. De aandeelhouders kunnen zich in grote meerderheid vinden in het voorstel dat is gedaan omtrent de explicitering van de reeds bestaande leveringsrelatie. Een klein aantal gemeenten dat nog geen standpunt heeft ingenomen, zal in de aandeelhoudersvergadering eind juni definitief uitsluitsel geven.

Bron: Omrin

18-5-2007HT

2007-05-18T14:47:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

18-5-2007, Harlingen-Terschelling Race:
Varend: Koegelwieck, Veronica, Schuitengat, Tempest, Wiecher en Jap Visser-politiek, Ameland, Prinses Christina, RPA 28, Havendienst 6, Vlieland, Noord-Nederland, Valid, Graaf van Bylandt, Friesland, Marietje Deborah.
Aan de Kade: Marietje Deborah.

Divers:

De laatste sloepen	De Schuitengat van de Kustwacht
De Tempest met een jachtje, waarvan het anker aan een boei vastzat, op sleep.	De Ameland, rondvaartboot van Ameland. Was in Harlingen voor de H-T race
De Ameland, achterkant	De Prinses Christina, opleidingsschip van het scheepvaart en transport college
RPA 28, havensleper Rotterdam	Havendienst 6, Amsterdam
Een charter-zeilboot	De Valid. 29
De Tempest ging terug naar Terschelling	Tempest

KNRM:

De Veronica voer ook bij de H-T race	De veronica en twee sloepen.
De Veronica en de Wiecher en Jap Visser-politiek	De Wiecher en Jap Visser-politiek
De Graaf van Bylandt kwam met een patient naar Harlingen	De Graaf van Bylandt keerde huiswaarts
De Graaf van Bylandt

Rederij Doeksen:

De Koegelwieck vertrok net na de laatste sloepen.	De Koegelwieck
De Vlieland	De Noord-Nederland
De Noord-Nederland bij de Zuiderpier	De Friesland, aankomst in Harlingen
De Friesland en de Vlieland	De Vlieland en de Friesland
De Noord-nederland ging richting Terschelling	De Friesland richting Terschelling
De Friesland op de waddenzee

Cargoschepen en baggerschepen:

De Westerems, baggerschip	Marietje Deborah na het laden van zout
De Marietje Deborah vertrok weer uit Harlingen	De achterkant van de Marietje Deborah

Verdachte Cessna stort neer in Waddenzee

2007-05-12T12:25:00.000-07:00

Terug naar de nieuwspagina

12-05-2007

Verdachte Cessna stort neer in Waddenzee

Bron: Teletekst NOS, pagina 108

Harlingen, 12 mei 2007

Cessna stort neer voor ogen redders

Zaterdagavond werd door het Kustwachtcentrum Den Helder alarm geslagen voor de Harlinger reddingboten Veronica en Wiecher en Jap Visser-Politiek. Een Duits sportvliegtuigje was het Nederlandse luchtruim binnengevlogen, maar reageerde nergens op. Twee F16's van Vliegbasis Leeuwarden onderschepten het toestel, maar konden ook geen contact met de piloot krijgen. De piloot leek onwel. Gevreesd werd dat het toestel door brandstof tekort uiteindelijk in Noordwest Friesland of de Waddenzee zou neerstorten, dus werd het Harlinger reddingstation gealarmeerd.

Op het moment dat de reddingboten te water gingen, vloog het toestel met de beide F16's over het Harlinger boothuis. Onmiddelijk werd de achtervolging ingezet, maar door de lage bewolking raakte de toestellen al snel uit zicht. Even later werd door één van de F16's lichtkogels afgeschoten en cirkelde deze op dezelfde plek rond. De reddingboten vervolgende daarop hun koers in die richting. Onderwijl kwam via het Kustwachtcentrum het bericht van de piloten door dat het toestel inderdaad was gecrasht op het Lange Zand, zo'n 7 kilometer west van Harlingen. Binnen enkele minuten waren de Wiecher en de Veronica terplaatse. Een viertal redders ging meteen te water en klommen op het wrak om de piloot te bevrijden. Het toestel was inmiddels tot het dak afgezonken, maar gelukkig was het terplaatse redelijk ondiep. Ook een bijboot van de Douane verleende assistentie.

Inmiddels was vanaf Vliegkamp De Kooy een marinehelikopter gearriveerd met een redder en arts. Deze werden neergelaten aan boord van de Veronica. Hierbij liep de redder verwondingen op toen hij hard tegen de rollbar van de reddingboot terecht kwam. Met zeer veel moeite lukte het de redders uiteindelijk het cockpitraam in te slaan en de man uit het wrak te halen. Aan boord van de Wiecher werd direct gestart met reanimeren en koers gezet naar de Harlinger haven. Daar werd de reanimatie voortgezet door het gereedstaande ambulance-personeel. De man is afgevoerd naar het MCL in Leeuwarden. Ook de heli-redder is voor behandeling naar het ziekenhuis vervoerd.

Inmiddels waren ook de reddingboten Arie Visser, Frans Hogewind en Meun van Terschelling, als ook de Graaf van Bylandt en Huibert Dijkstra van Vlieland gealarmeerd en naar de ongevalsplek gedirigeerd. Ook de bergingsvaartuigen Nomad, Tempest en Northern Ranger boden hun diensten aan. Toen enige tijd later de P49 van de KLPD bij het wrak arriveerde, konden alle reddingboten huiswaards keren.

Helaas ontvingen wij bericht dat de Duitse piloot het ongeval niet heeft overleefd.

Bron: KNRM Harlingen
Foto: Texelairport.nl

Vliegtuigje neergestort in Waddenzee

HARLINGEN - In de Waddenzee, circa zeven kilometer ten westen van Harlingen, is zaterdagavond rond 20.30 uur een Duits Cessna-vliegtuig neergestort. In het vliegtuigje zat een persoon, die rond 21.30 uur levend uit het water is gehaald, zo meldde de Kustwacht.

De man is naar het ziekenhuis gebracht. Zijn toestand is onbekend. De piloot, die op weg was naar het Duitse Emden, had zich bij het overschrijden van de Nederlandse grens niet gemeld. Volgens een woordvoerder van de Luchtmacht zijn na het uitblijven van radio-contact, twee F-16-vliegtuigen naar het vluigtuigje gestuurd.

De F-16 piloten vlogen zeker een half uur naast de Cessna en probeerden contact met de piloot te krijgen. Dat lukte volgens een woordvoerder van de Luchtmacht noch via de radio noch via de cockpit. Daardoor ontstond bij de vliegers het idee dat de piloot tijdens zijn vlucht onwel is geworden.

De Cessna is vermoedelijk door brandstoftekort steeds langzamer gaan vliegen en uiteindelijk ter hoogte van Harlingen rustig in zee geland.

Bron: Leeuwarder Courant

Piloot neergestort vliegtuigje overleden

HARLINGEN - De piloot van het Cessna vliegtuigje dat zaterdagavond voor de kust van Harlingen in de Waddenzee neerstortte, is later op de avond in het ziekenhuis overleden. Dat maakte een woordvoerder van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) bekend.

Even na 20.30 uur stortte het eenmotorige vliegtuigje van de 64-jarige Duitse piloot neer. De vlieger werd rond 21.15 uur in kritieke toestand uit het water gehaald en naar een ziekenhuis overgebracht. Vermoedelijk is de piloot tijdens zijn vlucht onwel geworden.

Om 19.40 uur werd het Kustwachtcentrum in Den Helder geïnformeerd door de Duitse Luchtverkeersleiding dat een Duits vliegtuigje, zonder zich gemeld te hebben, het Nederlands luchtruim in vloog. Er kon geen contact met de vlieger worden gemaakt. De Luchtmacht zette twee F16-straaljagers in om het toestel te onderscheppen. Ook zij kregen geen contact met de piloot, die volgens zijn vluchtplan op weg was naar het Duitse Emden. Het vliegtuigje verloor langzaam hoogte en is uiteindelijk neergestort in de Waddenzee, ongeveer 8 kilometer ten westen van Harlingen.

Het wrak van het toestel wordt zaterdagnacht of zondag geborgen, aldus het KLPD.

Bron: Leeuwarder Courant

Scanner

2007-05-09T04:53:00.000-07:00

Op deze pagina is te luisteren naar de scanner van Scannernet.nl

Scannernet.nl:
Vanaf nu is het mogelijk om 24 uur per dag, 7 dagen in de week via deze pagina Live Scanner te luisteren vanuit Harlingen. Met een breed scala aan frequenties is er bijna altijd iets te "beluisteren". De ontvangst is vanaf nu beduidend beter. Doordat de antenne op een hogere positie is geplaatst, is het nu ook mogelijk om o.a. de VC Brandaris en VC Schiermonnikoog te volgen. Heeft u frequenties die niet in deze lijst staan, maar die volgens u toch interresant zijn voor anderen om te beluisteren? Laat het ons even weten, misschien voegen we ze dan toe aan de lijst.

Veel "luisterplezier" toegewenst.

De scanner beluisteren (openen in Media Player)

Marifoon

156.0000 KNRM (kanaal 00)
156.3000 Sleepboten (kanaal 04)
156.3750 KNRM & SAR (kanaal 67)
156.4000 Sleepboten (kanaal 06)
156.4500 Havendienst Vlieland (kanaal 09)
156.5000 Communicatie Waddenzee (kanaal 10)
156.5500 Havendienst Harlingen
156.6500 Communicatie pleziervaart (kanaal 13)
156.6750 Nederlandse Kustwacht (kanaal 73)
156.7500 Baggerschepen (kanaal 15)
156.8000 Den Helder Resque (kanaal 16)
157.7000 Rederij Doeksen (kanaal 34)
160.7000 VC Brandaris (kanaal 02)
160.7250 VC Den Helder (kanaal 62)
160.8000 Post Waddenzee (kanaal 04)
160.8500 VC Brandaris (kanaal 05)
161.6000 Sluizen & Bruggen (kanaal 20)
161.7000 Sluizen & Bruggen (o.a Tsjerk Hiddeszsluizen) (kanaal 22)
161.7500 Nederlandse Kustwacht (kanaal 23)
161.5000 Sluizen & Bruggen (kanaal 18)
161.9500 VC Ameland (kanaal 27)

Luchtvaart Civiel

109.2000 De Kooy VOR
119.1000 De Kooy Approach
119.7000 Militair verkeer
120.7000 Leeuwarden Tower
120.8750 Emergency Channel
122.1000 Militaire Airports
123.2500 De Kooy Tower
125.1750 De Kooy Radar
132.3500 Leeuwarden Info

Luchtvaart Militair

220.0000 OPS Mode
231.9500 Leeuwarden MOM
232.8500 Dutch Mill ACC
234.1500 De Kooy Finals
234.8000 De Kooy Tower
242.1000 SAR Leeuwarden
245.3500 Leeuwarden Wing OPS
247.6750 Leeuwarden Tower
257.8000 Nato Tower Leeuwarden
261.3500 Leeuwarden DIR
278.5250 SAR Operations
279.5250 Leeuwarden Arrival
280.2500 De Kooy Approach
281.5500 Leeuwarden Ground
282.8000 Reddingsfrequentie
289.0500 Vlieland Range
290.9500 Leeuwarden Approach
292.6500 Leeuwarden Inflight
296.7500 SAR Leeuwarden
299.4000 Leeuwarden Groundcontrol
311.2000 De Kooy Approach
311.4500 Leeuwarden Approach
322.0000 Reddingsfrequentie
328.3750 323 Tactics
336.0000 Vlieland Range
336.4500 Leeuwarden Finals
337.0000 Leeuwarden Approach
337.2500 De Kooy Approach
339.0000 Jackpot Range
341.5500 De Kooy Approach
341.6000 332 SQN OPS
355.4000 De Kooy Approach
362.0000 De Kooy Tower
362.1500 Leeuwarden Finals
363.1500 Leeuwarden Tower
363.2000 Wing OPS
373.3250 322 SQN OPS
376.5500 Vlieland Range
379.6000 Leeuwarden Approach
385.4000 Nato Finals Leeuwarden
387.2000 323 SQN. OPS
388.8000 KLU Air to Ship
400.0000 SAR Training

Toelichting:

Approach = Naderend verkeer
Departure = Vertrekkend verkeer
Tower = Verkeerstoren
SQN = Squadron
Final = Aanvliegroute
OPS = Operations

Afvaloven toegestaan bij wad

2007-05-08T10:13:00.000-07:00

Terug naar de nieuwspagina

08-05-2007

Afvaloven toegestaan bij wad

De bouw van een reststoffen-energiecentrale in Harlingen is niet in strijd met het Waddenbeleid. Dat zegt minister Cramer van Milieu naar aanleiding van kritische vragen uit de Tweede Kamer.

De centrale die afvalverwerker Omrin in Harlingen wil laten bouwen, valt binnen de zogenoemde planologische kernbeslissing , waarin is vastgelegd wat er wel en niet mag in het Waddengebied.Bovendien kijkt de provincie ook naar de milieu-effecten.

Bron: Omrop Fryslân
Afbeelding: Waddenvereniging

28-4-07

2007-05-08T07:50:00.001-07:00

Op alfabet

op datum

28-4-2007:
Varend: Friesland, Graaf van Bylandt, Huibert Dijkstra, Meerval, Koegelwieck, Tempest, Wieger en Jap Visser-politiek,
Aan de Kade: Fransisca, Javazee, Lurö

Het was reddingbootdag van de KNRM, de KNRM en ex-KNRM boten voeren met gasten rond. Ik ging deze dag op de boot naar Vlieland en spotte daar de KNRM-vloot van Vlieland.

Cargo/binnenvaart:

De Lurö is zout aan het laden

De Fransisca

KNRM:

Friesland, Koegelwieck en Wiecher en Jap Visser-politiek	De Javazee
De Graaf van Bylandt in de Vliesloot	De Graaf van Bylandt met tegenlicht
De Huibert Dijkstra in 'actie'	De Huibert Dijkstra, genomen vanaf de veerboot naar Vlieland
De Graaf van Bylandt bij het strand van Vlieland	Op de Huibert Dijkstra werd een flare afgestoken
De Graaf van Bylandt en de Huibert Dijkstra	De Graaf van Bylandt in 'actie'
De Graaf van Bylandt	De Huibert Dijkstra klotst op een golfje
De Meerval voer ook	De graaf van Bylandt met een mooie witte 'boeggolf'
De Meerval in 'actie'	De Huibert Dijkstra bij de monding van de jachthaven
De Graaf van Bylandt bij de monding van de jachthaven

Berging:

De Tempest gaat richting Terschelling

21-4

2007-05-06T08:28:00.001-07:00

Op alfabet

op datum

21-4-2007:
Varend: Holland, MNO Zeezand, Inconstant, Sittard, SV. Knyaz vladimir, Veronica, Graaf van Bylandt, Osterems, P49, Huibert Dijkstra.
Aan de Kade: Veronica

De Veronica vlak voor de doop	Sheila van den Bos doopt de Veronica
De Holland vertrekt naar zee	De MNO Zeezand vertrekt naar zee om te baggeren
De Amethyst loopt binnen	De Inconstant komt de haven binnen
De Sittard van de zeekadetten komt de haven binnen	De SV. Knyaz Vladimir
De SV. Knyaz Vladimir nadert de havenmond	De brug van de SV. Knyaz vladimir
De Veronica was aan het rondvaren	Sheila van den Bos bestuurt de Veronica bij Harlingen
Er werd rondgevaren met gasten, die bij de doop aanwezig waren	De Veronica
De Graaf van Bylandt	De Graaf van Bylandt ging terug naar Vlieland
De Graaf van Bylandt deed eerst nog even een extra rondje bij de zuiderpier, voor de fotografen	De MNO Zeezand loost het overtollige water
De Osterems voer de haven uit	De brug van de Osterems
De Osterems	De P49 kwam de haven binnen
De Veronica en Huibert Dijkstra bij de Tjerk-Hiddesz-sluizen

Overslag verliest terrein in Harlinger haven

2007-05-06T01:59:00.000-07:00

Terug naar de nieuwspagina

05-05-2007

Overslag verliest terrein in Harlinger haven

HARLINGEN - De overslag van goederen verliest steeds meer terrein in de haven van Harlingen. Directeur Willem Herrebrugh van het gemeentelijk havenbedrijf wil zich daarom meer richten op dienstverlening. Zo fungeert de havenstad vandaag als tussenstation voor een groot transport met scheepsonderdelen.

Havendirecteur Herrebrugh wijst er op dat de Harlinger overslagcijfers de laatste jaren dramatisch zijn gekelderd. Vorig jaar werd slechts 76.752 ton pootaardappelen overgeslagen, vroeger werd er zo 550.000 ton overgezet.

Bron: Leeuwarder Courant
Foto: Redmer van der Meer

26-4-2007

2007-05-04T13:01:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

26-4-2007:
Varend: Airset, Zingst
Aan de Kade: Arie Visser, Ameland, Meteor, Scout Marin, W-O Emocean

Arie Visser aan de kade bij het KNRM-station	De Airset
De Zingst komt van zee om later deze maand te baggeren	De Zingst komt van zee om later deze maand te baggeren
De Zingst komt van zee om later deze maand te baggeren	De Ameland op de werf voor een nieuwe verlaag en naam: Liamare
De Scout marin op de werf	De Meteor aan de Lange lijnbaan-kade
De W-O Emocean (eerst: W-O Tsjoch) naast de scheepswerfhal	De Zingst aan de kade

Foto's

2007-05-04T12:15:00.000-07:00

Op alfabet

op datum

Fotopagina

ABC Op alfabet

Op datum

Doeksen koopt snelboot in Cebu

2007-05-04T11:56:00.001-07:00

Terug naar de nieuwspagina

02-05-2007

Doeksen koopt snelboot in Cebu

Rederij Doeksen, de veerdienst tussen Harlingen, Vlieland en Terschelling, heeft op de Filippijnen een snelboot gekocht om de sneldienstcapaciteit naar Terschelling en Vlieland te vergroten. Directeur Paul Melles van Rederij Doeksen reisde vorige week naar de Filippijnen om de koop met de huidige eigenaar “Supercat” te Cebu rond te maken.

“We waren al lange tijd op zoek naar een geschikt schip dat de doelstellingen uit ons vlootplan kon waarmaken,” vertelt Paul Melles. “Meer capaciteit, beter zeegedrag en meer comfort van de sneldienst. Met deze nieuwste aanwinst hebben we een schip in handen dat al die kwaliteiten biedt. De huidige sneldienst, onze catamaran Koegelwieck, is nog steeds een prachtig en goed onderhouden schip, maar inmiddels wel vijftien jaar oud. De motoren zijn minder betrouwbaar en niet meer in productie. Je moet dan voorzichtig aan vervanging gaan denken, aldus Melles. Bovendien groeit de vraag naar sneldienstvervoer van en naar Terschelling en Vlieland. Wat ooit begon als een extra service is uitgegroeid tot een belangrijke economische lijn. We gingen dus op zoek naar een schip met vooral een grotere capaciteit.”
De Rederij verdiepte zich in eerste instantie in de mogelijkheden tot nieuwbouw. Melles: “De werven hebben momenteel volle orderboeken. Hierdoor zijn de prijzen gestegen en de levertijden erg lang. Voor ons reden om ook de tweedehands markt voor jong tonnage te onderzoeken. Zo raakten we geïnteresseerd in de Supercat 2002 van de Filippijnse rederij “Supercat”

Fraaie belijning
Directeur Melles vertelt enthousiast over de nieuwe aanwinst. “De Supercat is van het type Tricat 50 een kwalitatief hoogwaardig schip, indertijd ontworpen door de Engelse werf FBM. Van dit type zijn er 17 gebouwd in diverse configuraties en bij verschillende werven. Het schip is in 2002 in de vaart gekomen en heeft als afmetingen 50 meter lengte, 11,8 meter breedte en 1,4 meter diepgang. De ontwerper heeft veel aandacht besteed aan de constructie, de vaareigenschappen en het exterieur. Ondanks de forse afmetingen maakt het schip geen hinderlijke golfslag en heeft ze een relatief gunstig brandstofverbruik. Natuurlijk is het wel zo dat het schip tijdens het uitvoeren van de veerdienstregeling rond Cebu, behoorlijk is gebruikt. Het interieur moet vervangen worden en de indeling aangepast aan onze eisen. De motoren zijn van een onbetrouwbaar type en zullen door ons vervangen worden door moderne betrouwbare motoren die voldoen aan de laatste emissienormen. Tevens zal het schip voorzien worden van milieu vriendelijke onderwaterverf. Na de verbouw zal het schip plaats bieden aan 415 personen (103 plaatsen meer dan de huidige sneldienst) en hun bagage. Door de grotere afmetingen, sterke constructie en gunstig zeegedrag zal zij naar verwachting bij minder goede weersomstandigheden langer kunnen doorvaren naar Vlieland dan de huidige Koegelwieck.”

Verbouwen
Het schip zal naar verwachting in juni per zware lading schip in Nederland aankomen. Paul Melles: “De Supercat wordt na aankomst intern grondig verbouwd, van nieuwe motoren voorzien en onder Nederlandse vlag gebracht. Ook zal zij opnieuw geschilderd worden in de kleuren van Rederij Doeksen. De verbouwing van het schip zal plaatsvinden op eigen bodem, dus het Nederlandse bedrijfsleven zal kunnen meeprofiteren van deze aankoop.”
Met de gehele operatie (aankoop en verbouwing) is een bedrag van € 4,5 miljoen gemoeid. De verwachting is, dat de Supercat vanaf begin 2008 het huidige ms Koegelwieck zal gaan vervangen in de vloot van de Rederij.

Bron: Rederij Doeksen
Foto: onbekend, gephotoshopt door Redmer

02-05-2007

Rederij Doeksen koopt nieuwe boot
Rederij Doeksen heeft op de Filipijnen voor 4,5 miljoen euro een snelboot gekocht. De boot vervangt begin 2008 de Koegelwieck. Die is 15 jaar oud en steeds minder betrouwbaar voor het uitvoeren van tochten naar Terschelling en Vlieland.

De nieuwe boot is 5 jaar oud en wordt compleet verbouwd. Er komen nieuwe motoren in, en een nieuw interieur. Doeksen wilde eerst een nieuw schip laten bouwen, maar zag daarvan af omdat de scheepswerven het te druk hebben.

Radiofragment, interview met de heer Melles

Bron: Omrop Fryslân
Foto: Omrop Fryslân

Bron: Leeuwarder Courant, 3 mei 2007

Interactief

2007-05-04T08:22:00.000-07:00

Gastenboek

Links

Bezoekersaantallen

Email-adres: stadaanhetwad@gmail.com

AIS Vliestroom

2007-05-04T06:43:00.002-07:00

Terug naar het Overzicht

AIS Aanloop

2007-05-04T06:43:00.001-07:00

Terug naar het Overzicht

AIS Haven

2007-05-04T06:42:00.002-07:00

Terug naar het Overzicht

AIS + Scanner

2007-05-04T06:42:00.001-07:00

Op deze site kunt u met een hele kleine vertraging de scheepvaart in en om harlingen volgen. U kunt hier echter alleen de schepen zien die uitgerust zijn met AIS. Ik gebruik de AIS-pagina van scannernet.nl, neemt u daar ook eens een kijkje!. U zit nu op de overzicht-pagina, door op de frames te klikken kunt u inzoomen op dat gedeelte, de Vliestroom, Aanloop of Haven.

m.g.d Scannernet.nl

Het beeld wordt automatisch ververst. Ziet u geen beeld? Druk dan op vernieuwen (F5) of wacht tot de eerstvolgende automatische vernieuwing. Check ook de tijd die linksboven in de afbeelding staat, dan weet u van wanneer die afbeelding is, loopt die te ver achter dan kunt u ook vernieuwen (F5).

HET IS MOMENTEEL NIET MOGELIJK OM AIS TE BEKIJKEN, ER WORDT GEZOCHT NAAR EEN OPLOSSING